サブテラ

課題だ：

SBTスウェーデンは、E4ストックホルム・バイパス・プロジェクトの一部であるトンネルから雨水を排水するためのポンプシステムを設置する必要があった。排水管は長さ6メートル、重さ120キロで、暗渠の3,4メートル上に取り付けられる予定だった。暗渠の幅は1.4メートルしかない。

「バイパス・ストックホルム・プロジェクトで働く人たちのために安全な職場環境を作ることは、私の責任です」とSBTスウェーデンABの安全衛生責任者、ウルフ・ワリンは言う。彼はこう付け加える：「利用可能なスペースに適合し、安全で信頼性の高い方法で必要な場所まで荷物を昇降させるのに十分な吊り上げ能力を持つソリューションを見つけることが特に重要でした。

解決策

狭いスペースとパイプの長さのため、プロノミックのソリューションは、伸縮マストとパイプの両端を同時に持ち上げるための特別に設計されたツールを装備した2台のリフト＆アンプ；ドライブ130Pでした。どちらのリフティング・トロリーも、ストロークが3.4メートルで、それぞれ70キロの吊り上げ能力があります。

メリット

台車は軽量で、狭い場所でも簡単に操作できる。リフトの高さにもかかわらず、重量は70kgしかない。

ロード・キャリアの設計は、吊り上げ手順の間、パイプを安定させるように設計されているため、要件に従った安全な吊り上げを保証した。また、手作業で持ち上げることなく、床からパイプをピックアップできるように設計されている。

厳格な安全要件を満たすためには、リフト＆アンプ；ドライブ・トロリーの安全機能が重要であった。3段階の中央ブレーキが、リフティングの間トロリーを静止させます。無段階制御により、オペレーターは荷の正確な位置決めとともにリフトを完全に制御できます。リフティング・トロリーには過負荷保護装置も装備されており、トロリーが設計された以上の荷重を持ち上げることができないため、重すぎる荷重による事故を防ぐことができます。